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介紹一種新型低建筑高度鋼絲繩電動(dòng)葫蘆(一)

編輯:北京凌鷹   瀏覽:2704   添加時(shí)間:2016-01-14 10:14:32

現(xiàn)有技術(shù)的不足提供了一種新型低建筑高度鋼絲繩電動(dòng)葫蘆,以實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,節(jié)能高效的目的。

為達(dá)到所述的目的本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:

一種新型低建筑高度鋼絲繩電動(dòng)葫蘆,包括主電氣控制操縱裝置,平衡輪部分,行走小車(chē),楔形接頭部分,主起升減速機(jī),吊鉤部分,變頻調(diào)速電機(jī),行走減速機(jī),滾筒部分,鋼絲繩導(dǎo)繩器,新型上下限位開(kāi)關(guān),2?12極主起升電機(jī),軌道反壓輪張緊機(jī)構(gòu);

所述的滾筒部分、主起升減速機(jī)和2?12極主起升電機(jī)三者為呈C型排列的連接結(jié)構(gòu);該滾筒部分通過(guò)滾筒支架與行走小車(chē)由螺栓和定位銷(xiāo)連接;

所述的行走小車(chē)進(jìn)一步包括平衡輪支架板,平衡固定板,一對(duì)主動(dòng)車(chē)輪,一對(duì)從動(dòng)車(chē)輪,滾筒固定板,楔形接頭支架板,兩根平行橫梁;該行走小車(chē)為由橫梁連接通過(guò)變頻調(diào)速電機(jī)和行走減速機(jī)驅(qū)動(dòng)該主動(dòng)車(chē)輪并帶動(dòng)該從動(dòng)車(chē)輪的槽形結(jié)構(gòu),一側(cè)設(shè)置滾筒固定板和帶有兩個(gè)U型槽的楔形接頭支架板并連接該滾筒部分,另一側(cè)設(shè)置帶有兩個(gè)U型槽的平衡輪支架板和平衡固定板并固定連接在所述主電氣控制操縱裝置的結(jié)構(gòu)部分;

所述的滾筒部分包括外觀為柱狀結(jié)構(gòu)且外環(huán)環(huán)繞鋼絲繩、表面設(shè)置有繩槽的滾筒;該滾筒兩端的滾道上通過(guò)滾針和保持架分別安裝有環(huán)狀軸承外環(huán)I和軸承外環(huán)II;四根導(dǎo)桿分布在該軸承外環(huán)I和軸承外環(huán)II之間并由螺釘固定;該軸承外環(huán)I和軸承外環(huán)II上分別連接固定有滾筒支架I和滾筒支架II;該軸承外環(huán)I內(nèi)側(cè)由螺釘固定插入滾筒一側(cè)導(dǎo)向槽內(nèi)的定位板;該鋼絲繩通過(guò)壓板、壓板螺釘將繩頭固定在滾筒的一端并使它在表面繩槽內(nèi)纏繞;滾筒支架I外側(cè)由四個(gè)螺釘安裝固定有防塵罩,未完,待續(xù)......(北京凌鷹)

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